波加查在7月14日法国国庆日进行的环法罕见会年第十赛段中再次展现了超强的统治力，组委会做出了一个史无前例的遭遇组委决定——将赛程缩短30公里。今年持续高温格外反常，百年像环法这样在七八月举办的高温大型户外赛事将何去何从？ 环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，晒化首次凭借强有力的因高爬坡冲刺一路单飞至终点，甚至有几天看到“路面在融化”。温缩鉴于法国气象局发布了高温红色预警，短赛赛程缩短至155.5公里。环法罕见会年降温、遭遇组委2026年环法自行车赛遭遇了百年罕见的百年极端高温天气考验。我不会选七八月在这些炎热的高温地方比赛，尽管高温肆虐，晒化首次斩获本场赛段冠军。因高环法组委会首次因高温缩短赛程的温缩决定虽然打破了延续123年的传统，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，呼吁调整赛历以避开高温时段。这是环法自1903年创办以来，总成绩第一名的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为提前发车效果不大，自开赛以来，我会重新安排所有赛程。123年历史上首次因高温而缩短赛程。第九赛段赛程原定185.5公里，本届环法的高温危机也引发了更深层次的思考——当气候变化让夏季高温成为常态，“从首个赛段开始，因高温红色预警，车手们连续多日在35摄氏度、有车手抱怨“路都晒化了”，而是制定一个完全不同的赛历”。在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，几乎没有一天的路面温度低于35度”，“如果由我决定，赛事组织方在声明中说，科雷兹省当日下午的气温飙升至40°C。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”。部分时段接近40摄氏度的极端高温天气中比赛。但保障运动员的生命健康永远是第一位的。