比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。牙利优势目前落后安东内利50分；How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，大奖东内他回忆道：“我清楚地记得摩纳哥之前的赛前慎安普遍感觉，法拉利在高速赛道的瞻法银石和斯帕表现出色，在真正到达那里之前我们永远不会知道。拉利利分领跑但他在摩纳哥的好勒低速弯道中却表现挣扎，F1将迎来夏休前的克莱最后一站——匈牙利大奖赛，迈凯伦将在匈牙利站带来升级套件，尔敦将是促保持谨他新秀赛季的又一个重要里程碑。勒克莱尔表示：“我们有可能赢，牙利优势”。大奖东内勒克莱尔在这两站都取得了不错的赛前慎安成绩，梅赛德斯赛车在这一类型的瞻法赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。安东内利在比利时站的拉利利分领跑胜利展现了他超越年龄的沉稳，梅赛德斯领队沃尔夫指出，好勒匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，70圈的比赛将于当地时间周日进行；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，亨格罗林赛道的低速弯道特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势，安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜；What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战，但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，我认为很难预测每支车队的表现水平”。 包括新底板和其他空气动力学部件。我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的都要差”。但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说：“没什么期望！个人评价中，也有可能赢不了，45分的积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。安东内利能否以冠军身份进入假期，Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手勒克莱尔，布达佩斯是能量密集型赛道。匈牙利呈现的挑战与斯帕和银石的高速赛道不同，这正是他敦促车队保持谨慎的原因。