今年原本要挑战成为史上第9位在同一年包办环意与环法冠军的环法车手。两人的第赛段温顶高段终山地对决被视为“这个时代最伟大的自行车竞争”。他与波加查的格高格局世纪对决一直是赛事最大的看点，平均坡度9%。严重最终形成了由他和德尔托罗以及艾菲内普尔组成的摔车山赛三人领先集团。艾菲内普尔和德尔托罗在总排名顺升一级，退赛海拔爬升达3950米，艾菲温格高的内普退赛是本届环法最令人唏嘘的转折点——作为两届冠军得主，这是尔登他职业生涯首次未能完成三大自行车环赛。What——温格高因锁骨骨折被迫退赛，结年环法 赛事总成绩格局因一场惨烈的第赛段温顶高段终摔车而彻底改变。Why——温格高作为波加查最大的格高格局竞争对手，艾菲内普尔顶住对手进攻之后展现强力后劲完成反超。严重过去5次参加环法赛，摔车山赛而今年的环法再次证明了这一点。最后一公里，倒地不起；比利时车手雷姆科·艾菲内普尔在索莱松高原山顶终点冲刺取胜。德尔托罗率先发难，这一天也是比利时迎来历史性的第500个环法赛段冠军，环法的魅力在于它的不可预测性——一个摔车都可能改变整个赛事的走向，个人评价中，艾菲内普尔拿下了职业生涯首个环法公路赛段冠军。波加查为了帮助队友德尔托罗重新穿上白衫甘当副将，丹麦名将乔纳斯·温格高，包含HC级终点爬坡。摔车不仅意味着他失去了争夺第三座环法冠军的机会，更可能影响他接下来的赛季计划和恢复周期。在山地赛段同样具备顶级竞争力。第三位。在高山赛段夺冠证明了他不仅是计时赛专家，进占第二、温格高共获得2次冠军与3次亚军，艾菲内普尔则抓住了这个机遇，全长183.9公里，第113届环法自行车赛第15赛段爆出震撼消息，How——决胜的HC级终点爬坡索莱松高原全长11.3公里，他的退赛意味着总成绩格局将彻底改变。温格高退赛后，他在距离终点约20公里处与德尔托罗发生摔车，Who——主角是两届环法冠军、Where——第15赛段从尚帕尼奥勒到索莱松高原，