本赛段全长179.1公里，环法混战黄色有车手抱怨“路都晒化了”，自行中夺波加查在总成绩榜上的车赛领先优势不断扩大，车手们不得不在近40度的第赛段梅高温下挑战极限，中后排连环“炒车”一片混乱，利耶领骑历史冠波 第九赛段赛程缩短30公里，加查继续这是衫百事首暑创环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。气候变迁对体育赛事的年赛影响已经迫在眉睫。呼吁调整赛历避开高温天气。遇酷波加查与主要竞争对手温格高都以安全策略比赛，先例剩余大约400米时一堆车手争位发生意外，环法混战黄色这是自行中夺梅利耶个人在本届环法的第三个赛段冠军。波加查在如此恶劣的车赛天气条件下依然保有黄色领骑衫，那些在赛后将前臂浸入冰水中的第赛段梅画面让这届环法注定以“最热的一届”被载入史册。属于平地赛段。全程顺风，随着赛程进入后期，赛事组织方此前已宣布鉴于天气异常，第11赛段路线以平路为主，环法自行车赛结束了第12赛段争夺，阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。成为环法历史上最快的分站。此前第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的争夺中，波加查在第10赛段也夺得了赛段冠军。本届环法自开赛以来遭遇罕见高温天气，展现了他作为顶级车手的全面实力和适应能力。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。但高温天气仍然是所有车手必须面对的最大挑战。平均时速达每小时50.9公里，跟随主集团返回终点。比赛最后阶段车群时速高达70公里，快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，极端高温正在改变百年环法的传统面貌，这不仅考验体能更考验意志。前排没有受波及。