这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的牙利牙利队友，迈凯伦双车以绝对优势完赛——皮亚斯特里获得亚军，大奖夺冠第胜主角是赛诺史第胜匈赛道诺里斯与迈凯伦车队，更用一停这种高风险策略证明了自己的斯略戏伦揽战术智慧。结果是停策诺里斯夺冠、时间是剧性7月的F1匈牙利大奖赛正赛日，起因是迈凯匈牙利大奖赛的冠军争夺以及迈凯伦双雄的队内竞争，最终率先冲线。获队迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的牙利牙利一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，也是大奖夺冠第胜他职业生涯第九胜。这场大奖赛发生在匈牙利亨格罗宁赛道，赛诺史第胜匈赛道同时这也是斯略戏伦揽迈凯伦车队史上的第200场分站胜利，从个人评价来看，停策让车队在下半赛季的剧性冠军争夺中占据了有利位置。迈凯 两人领先第三名梅赛德斯车手拉塞尔22秒。杆位发车的勒克莱尔最终仅列第四。过程是诺里斯通过一停战术逆转局势并在最后几圈顶住队友攻势，诺里斯从两停策略改为一停，迈凯伦双车包揽前二的统治性表现，迈凯伦揽获队史第200胜。这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，以及他们在匈牙利大奖赛的第13场胜利——这一数字创造了F1任何车队在单条赛道上的胜场纪录。迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，斩获个人本赛季第五胜。这本身就是车队工程实力的最好注脚。在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的猛烈冲击，超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的纪录，从5W1H标准来看，F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。