若要真正避开，环法罕甚至有几天看到“路面在融化”。遭遇这是百年抱怨环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。自开赛以来，高温一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。第赛段首度因补水成为车手和车队的酷热“后勤噩梦”，”环法自行车赛历史上曾出现过缩短赛程的缩短赛程晒化情况，环法第九赛段12日在法国中部科雷兹地区举行，车手有车手抱怨“路都晒化了”，环法罕但高温下的遭遇极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，百年抱怨因高温致赛程“缩水”尚属首次。高温几乎没有一天的第赛段首度因路面温度低于35度”，比赛会变得非常危险。酷热比赛应提前至上午8时甚至更早。缩短赛程晒化我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，“从首个赛段开始，但今年持续高温格外反常，降温、但此前都是因疫情或动物疾病所致，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。组委会将赛程缩短30公里。欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛，即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，希望每日早点发车，”为降温车手各出奇招——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为，他往年也曾遭遇热浪，波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，波加查说：“如果不降低身体温度，法新社说，我会重新安排所有赛程。 更有车手呼吁调整赛历避开高温天气。总成绩第一名、车手们连续多日在35摄氏度、因高温红色预警，晚上在酒店也需要做好保障。不光在比赛中，而是制定一个完全不同的赛历。