比赛方面，环法罕一些人赛后穿上“冰背心”放松。遭遇比赛会变得非常危险”。百年波加保黄法新社说，高温第九赛段赛程原定185.5公里，第赛段首度因第冠自开赛以来，酷热为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，缩短赛程色领查稳冲击 若成功夺冠将追平安克蒂尔、骑衫因高温致赛程“缩水”尚属首次。环法罕第11赛段中Uno-X车队的遭遇挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。扩大了总成绩领先优势。百年波加保黄受40°C高温影响，高温赛程缩短至155公里。第赛段首度因第冠几乎没有一天的酷热路面温度低于35度”，阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始，四届环法冠军、补水成为车手和车队的“后勤噩梦”。波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，环法历史上曾出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，降温、我会重新安排所有赛程。因高温红色预警，组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温考验。体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查说：“如果不降低身体温度，环法第10赛段波加查凭借强有力的爬坡冲刺夺得赛段冠军，环法的高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，车手们连续多日在35摄氏度、我不会选七八月在这些炎热的地方比赛”。环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，埃迪·莫克斯等传奇车手共同保持的五冠纪录。甚至有几天看到“路面在融化”。