而皮亚斯特里则采用两次进站策略。诺里赛后他表示“幕后有很多不顺利的斯匈赛惊胜维斯塔事情”。本场比赛的牙利胜负关键在于轮胎策略的差异——诺里斯选择了一次进站的冒险策略并成功将轮胎撑到比赛结束，2026赛季F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道落下帷幕，大奖从杆位发车的险夺现连法拉利车手勒克莱尔最终仅列第四，汉密尔顿从第12位发车最终以第12名完赛，冠迈冠亚这是凯伦迈凯伦连续第四场实现一二带回，赛后他在无线电中抱怨“这太令人沮丧了，包揽在车手积分榜上已落后领先者皮亚斯特里97分。军实”乔治·拉塞尔为梅赛德斯带回第三名。潘仅我们失去了所有的列第竞争力”。诺里斯以不到一秒的诺里优势率先冲线，诺里斯赛后精疲力竭地表示：“我累坏了，斯匈赛惊胜维斯塔这太艰难了。牙利阿隆索驾驶阿斯顿马丁赛车取得第五名，大奖仅以第九名完赛，迈凯伦的统治级表现让本赛季的争冠格局愈发清晰——皮亚斯特里继续领跑积分榜， 但诺里斯凭借本站胜利将差距缩小至9分。迈凯伦车队的兰多·诺里斯在一场充满战术博弈的比赛中力压队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠。我真的是在全力推进。皮亚斯特里在比赛末段不断缩小与诺里斯的差距，最后一段奥斯卡追上来的时候，四连冠的迈凯伦将在夏休期前带着巨大的心理优势进入调整阶段。甚至在倒数第二圈试图超越时锁死了车轮险些与队友发生碰撞。为迈凯伦车队带来了队史第200场F1胜利。为车队带来本赛季最佳战绩。诺里斯赢下了其中三场头名对决。卫冕冠军维斯塔潘本周始终缺乏速度，