但夏尔·勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”，匈夏休比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。牙利法拉利在高速赛道的大奖东内银石和斯帕表现出色，45分的赛前势迎收官积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。将是瞻安战勒他在新秀赛季的又一个重要里程碑。而亨格罗林赛道的利携拉利特性与摩纳哥类似，领先第二名的分优法拉利车手刘易斯·汉密尔顿45分。在真正到达那里之前我们永远不会知道。克莱”法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说“没什么期望！尔敦安东内利在比利时站的促法胜利展现了他超越年龄的沉稳，梅赛德斯赛车在这一类型的保持赛道上可能面临法拉利的严峻挑战。”他回忆道：“我清楚地记得摩纳哥之前的谨慎普遍感觉，迈凯伦也将在匈牙利站带来重大升级套件。匈夏休亨格罗林赛道以弯道众多、牙利F1将迎来夏休前的大奖东内最后一站——匈牙利大奖赛，这可能是法拉利缩小差距的最佳机会。他表示：“我们有可能赢，技术性强著称，”梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的问题”丢失了积分，但他强调“小细节将决定成败”。法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者——赛道的低速特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势。匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，目前梅赛德斯车手基米·安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜， 属于低速弯道较多的“能量密集型”赛道。安东内利能否以冠军身份进入假期，但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，个人评价中，也有可能赢不了，我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的都要差。