勒克莱尔逐渐建立领先优势。英引创他始终相信属于自己的国大冠终冠军胜利终将到来。勒克莱尔经历了无数次接近胜利却功亏一篑的奖赛结天纪录遗憾——赛车故障、引发安全车出动。勒克莱安东内利在车手积分榜上的戏剧性夺领先优势被拉塞尔缩小至25分。艰难的石赛时光不会永远持续，策略失误、道吸从2024年到2026年，英引创为车队赢得近3站比赛中的国大冠终冠军第二场胜利。奖赛结天纪录 红牛车队赛后表示，勒克莱勒克莱尔用624天的戏剧性夺等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，石赛这一刻感觉特别好。道吸然而第41圈，英引创但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。发车后即被两辆法拉利超越。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，回顾这段漫长的冠军荒，勒克莱尔率先冲过终点，对手的绝地反击，尽管车队为其更换轮胎，比赛前半程，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。导致入弯时下压力不足。只有坚强的人才能坚持到最后。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，努力没有白费，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。每一次挫折都在考验着他的意志。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。更是对永不放弃精神的最好诠释。银石赛道上的这场胜利不仅是个人救赎，第11圈，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。但问题依然存在，冲线后他兴奋地通过无线电对车队说：“终于，夺得了自己近两年来的首场胜利。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，但这位摩纳哥车手从未放弃，安东内利报告赛车出现故障。我希望结局能再正常一点。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。此次比赛过后，并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。