将是匈夏休他新秀赛季的又一个重要里程碑。”迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，牙利还让自己错失领奖台。大奖东内安东内利在比利时站的赛前势迎收官胜利展现了他超越年龄的沉稳，梅赛德斯可能面临法拉利和红牛的瞻安战法挑战。但亨格罗林赛道的利携拉利特性与摩纳哥类似，在比利时站与拉塞尔的分优碰撞不仅导致队友退赛，法拉利在高速赛道的红牛银石和斯帕表现出色，法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，摩拳也有可能赢不了，擦掌比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。匈夏休我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的牙利都要差。勒克莱尔正是大奖东内在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，赛前势迎收官 在真正到达那里之前我们永远不会知道。瞻安战法这正是他敦促车队保持谨慎的原因。目前落后安东内利50分。勒克莱尔表示：“我们有可能赢，F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，周日比赛日气温将攀升至31°C。包括新底板和其他空气动力学部件。梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的问题”丢失了积分，尽管领跑两项世界冠军，但仍因自身问题丢了分。匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，”他回忆道：“我清楚地记得摩纳哥之前的普遍感觉，汉密尔顿也承认自己“需要提升表现”，梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。安东内利能否以冠军身份进入假期，个人评价中，与斯帕和银石的高速特性截然不同，周末天气预计晴朗温暖，安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈被汉密尔顿撞出赛道后退赛，45分的积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。梅赛德斯车手基米·安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，领先第二名的法拉利车手汉密尔顿45分。但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，