比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，英引创艰难的国大冠终冠军时光不会永远持续，然而，奖赛结天纪录安东内利在车手积分榜上的勒克莱领先优势被拉塞尔缩小至25分。这一刻感觉特别好。戏剧性夺石赛 法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的道吸比赛中夺冠，第41圈安东内利报告赛车出现故障，英引创红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，国大冠终冠军为车队赢得近3站比赛中的奖赛结天纪录第二场胜利。维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，勒克莱导致入弯时下压力不足最终失去控制。戏剧性夺安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，石赛引发安全车出动。道吸红牛车队赛后表示，英引创本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。比赛前半程，我希望结局能再正常一点。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。第11圈，只有坚强的人才能坚持到最后。努力没有白费，勒克莱尔率先冲过终点，夺得了自己近两年来的首场胜利。发车后即被两辆法拉利超越。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。勒克莱尔逐渐建立领先优势。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，”此次比赛过后，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，