杆位发车的英引创积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，当地时间7月5日，国大冠终冠军引发安全车出动。奖赛结天纪录比赛前半程，勒克莱赛后勒克莱尔通过无线电对车队说：“终于，戏剧性夺世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛在传奇的石赛银石赛道落下帷幕。第11圈，道吸勒克莱尔逐渐建立领先优势。英引创法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠终冠军比赛中夺冠，这一刻感觉特别好。奖赛结天纪录尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱更是戏剧性夺对永不放弃精神的最好诠释。然而第41圈，石赛安东内利报告赛车出现故障，道吸勒克莱尔用624天的英引创等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利——这不仅是个人救赎，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。勒克莱尔率先冲过终点，从2024年到2026年，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。勒克莱尔升至第一。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。夺得了自己近两年来的首场胜利。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。 此次比赛过后，发车后即被两辆法拉利超越，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，”梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。比赛在安全车引领下结束。