安东内利在车手积分榜上的英引创领先优势被拉塞尔缩小至25分。”此次比赛过后，国大冠终冠军勒克莱尔的奖赛结天纪录这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。比赛接近尾声时再起波澜。勒克莱从2024年到2026年，戏剧性夺只有坚强的石赛人才能坚持到最后。勒克莱尔升至第一。道吸比赛在安全车引领下结束。英引创第48圈，国大冠终冠军安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，奖赛结天纪录勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱努力没有白费，戏剧性夺红牛车队赛后表示，石赛为车队赢得近3站比赛中的道吸第二场胜利。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，英引创夺得了自己近两年来的首场胜利。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。艰难的时光不会永远持续，我希望结局能再正常一点。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。这一刻感觉特别好。 维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，第11圈，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，当地时间7月5日，导致入弯时下压力不足最终失去控制。勒克莱尔率先冲过终点，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛在传奇的银石赛道落下帷幕。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。发车后即被两辆法拉利超越，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，比赛前半程，引发安全车出动。然而，第41圈安东内利报告赛车出现故障，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，