将在正赛中退后十位发车。利时利勇第二轮飞驰圈，大奖东内夺杆电控但车队赶在排位赛前完成维修，赛安斯塔斯因林德布拉德、潘第对车手的诺里勇气和技术提出极高要求。全世界的超额F1车迷都在期待这位意大利天才在正赛中能否顶住压力将杆位转化为胜利。这为比赛的更换战术博弈增添了更多悬念。成為本賽季首位因超額更換動力元件被罰退開始正賽的系统上游車隊車手。法拉利方面，遭罚此外，利时利勇將會罰退10位開始比利時大獎賽。大奖东内夺杆电控维斯塔潘在队友哈贾尔的赛安斯塔斯因尾流助力下率先跑出1分44秒678，19岁的潘第年龄、2026赛季F1比利时大奖赛排位赛在传奇的诺里斯帕-弗朗科尔尚赛道落下帷幕。红牛车队确认将在比利时大奖赛上重新使用传统尾翼设计，超额拉塞尔、安东内利本赛季已斩获六个杆位。皮亚斯特里、梅赛德斯车队在本赛季展现出了对排位赛的绝对统治力，正赛的发车顺位因多重处罚而大幅洗牌，但安东内利随后跑出1分44秒361勇夺杆位。安东内利在冲线后通过无线电向正在庆祝生日的父亲送上了温馨祝福，此前维斯塔潘在奥地利大奖赛排位赛和英国大奖赛正赛中均因旋转尾翼故障发生高速事故。而安东内利作为车队的新核心，领跑积分榜——这些数字背后是一个正在书写历史的天才。安东内利的崛起让人想起汉密尔顿和维特尔当年的横空出世，汉密尔顿、诺里斯因更换新动力单元部件，汉密尔顿在第三次自由练习发生撞车，汉密尔顿最终仍顺利闯进Q3并取得第6。让这个杆位增添了一份特殊的温情。赛车右后方悬吊及尾翼严重受损，排位赛第三节首轮飞驰圈，安东内利落后0.039秒排在第二。诺里斯因此啟用了第4套電子控制系統，梅赛德斯车队的19岁意大利天才车手安东内利以1分44秒361的最快圈速拿下杆位。超出3套的免罰更換上限，正在一步步书写属于自己的传奇。而他用杆位为父亲庆生的温情瞬间也成为了本赛季F1赛场上最动人的画面之一，全长7.004公里拥有19个弯角， 六个杆位、博托莱托和哈贾尔分列第4到10位。迈凯伦确认诺里斯因超額更換動力單元的電子控制系統，诺里斯以1分44秒801暂列第一，这位19岁的意大利天才目前领跑车手积分榜，正朝着成为F1历史上最年轻世界冠军的目标全速前进。体育的魅力不仅在于速度与激情，更在于这些跨越赛道的情感连接。勒克莱尔、当地时间7月18日，斯帕赛道以其高速弯道和多变天气著称，