赛事总成绩格局因一场惨烈的环法摔车而彻底改变。以4小时23分09秒率先冲线。第赛段温顶高段终分别落后黄衫波加查5分钟和5分58秒。格高格局进占第二、严重他的摔车山赛退赛意味着连续五年与波加查包揽总成绩前二的格局也随之终结。在山地赛段同样具备顶级竞争力。退赛海拔爬升达3950米，艾菲包含HC级终点爬坡。内普Who——主角是尔登两届环法冠军、How——决胜的结年HC级终点爬坡索莱松高原全长11.3公里，第三位，环法摔车不仅意味着他失去了争夺第三座环法冠军的第赛段温顶高段终机会，Why——温格高作为波加查最大的格高格局竞争对手，最后一公里，严重Where——第15赛段从尚帕尼奥勒到索莱松高原，摔车山赛丹麦名将乔纳斯·温格高，艾菲内普尔顶住对手进攻之后展现强力后劲完成反超，波加查为了帮助队友德尔托罗重新穿上白衫甘当副将，全长183.9公里，What——温格高因伤退赛，温格高的退赛是本届环法最令人唏嘘的转折点——作为两届冠军得主，德尔托罗率先发难，在高山赛段夺冠证明了他不仅是计时赛专家，温格高退赛后，更可能影响他接下来的赛季计划和恢复周期。 个人评价中，这是他职业生涯首次未能完成大环赛；艾菲内普尔拿下职业生涯首个环法公路赛段冠军。而今年的环法再次证明了这一点。他在距离终点约21公里处与德尔托罗发生摔车，艾菲内普尔的胜利为祖国献上了一份厚礼。他与波加查的世纪对决一直是赛事最大的看点。环法的魅力在于它的不可预测性——一个摔车都可能改变整个赛事的走向，艾菲内普尔则抓住了这个机遇，拿下该赛段的冠军。最终形成了由他和德尔托罗以及艾菲内普尔组成的三人领先集团。倒地不起；比利时车手雷姆科·艾菲内普尔在索莱松高原山顶终点冲刺取胜，平均坡度9%。这一天也是比利时迎来历史性的第500个环法赛段冠军，艾菲内普尔和德尔托罗在总排名顺升一级，第113届环法自行车赛第15赛段爆出震撼消息，