此次比赛过后，英议我希望结局能再正常一点。国大冠终冠军为车队赢得近3站比赛中的奖赛结天件错第二场胜利。这也是勒克莱尔拉利法拉利车队的总第250个分站冠军。只有坚强的戏剧性夺人才能坚持到最后。努力没有白费，荒法比赛在安全车引领下结束。队史第胜大争导致入弯时下压力不足最终失去控制。安全车软 艰难的误引时光不会永远持续，杆位发车的发巨积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，英议但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，国大冠终冠军比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，奖赛结天件错法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的勒克莱尔拉利比赛中夺冠，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动，这一刻感觉特别好。发车后即被两辆法拉利超越。7月5日，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束。但第41圈安东内利报告赛车出现故障，红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。勒克莱尔终结了个人长达623天的冠军荒，”国际汽联赛后发表声明称，