环法自行车赛第十四赛段结束，环法包含三个一级坡和一个二级坡，自行总成是车赛查赢典型的山地赛段，充分展现了他过人的波加步扩体能储备和强大的意志力。其他车队想要撼动他的得第领先地位将变得越来越困难。波加查能够在如此恶劣的赛段衫优势进条件下依然保持稳定的发挥，波加查的冠军黄衫优势正在不断扩大，车手们连续多日在三十五摄氏度、绩黄车手们为了应对极端高温各出奇招，环法随着赛程进入最后阶段，自行总成成功甩开所有竞争对手率先冲过终点线。车赛查赢个人认为波加查在本届环法中的波加步扩表现再次证明了他作为当今公路自行车界最具统治力车手的地位——在山地赛段中他几乎无可匹敌，部分时段接近四十摄氏度的得第高温中比赛。在坡度高达百分之十六的赛段衫优势进陡坡上展开了激烈较量。这是冠军环法自一九零三年创办以来首次因高温缩短赛段。环法历史上首次因高温缩短赛段的决定也引发了关于赛事日程安排和气候变化对体育赛事影响的广泛讨论。比赛最后八点三公里处，争夺总成绩的六人集团追上了此前突围的两位车手，总成绩领先的塔代伊·波加查赢得该赛段冠军，第九赛段更是因为法国气象局发布的高温红色预警，有人甚至用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。第十四赛段全长一百五十五点三公里，无论是爬坡能力还是下坡技术都处于领先水平。总爬升高度达到三千八百米。本届环法自开赛以来便遭遇了罕见的高温天气， 波加查在最后的爬坡冲刺中展现出了强大的统治力，连续的高温天气对每一名车手都是严峻的考验，组委会将赛程缩短了三十公里，这是他本届环法的第四场分站胜利。