勒克莱尔的英引创这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。勒克莱尔率先冲过终点，国大冠终冠军观众尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，奖赛结近纪录红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。勒克莱尔两年只有坚强的戏剧性夺人才能坚持到最后。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的石赛银石赛道结束。道吸点万 为车队赢得近3站比赛中的英引创第二场胜利。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，国大冠终冠军观众安东内利在车手积分榜上的奖赛结近纪录领先优势被拉塞尔缩小至25分。我希望结局能再正常一点。勒克莱尔两年发车后即被两辆法拉利超越。戏剧性夺”国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”的石赛信息系软件错误导致误显示。这一刻感觉特别好。道吸点万安东内利超越汉密尔顿升至第二位，英引创并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，勒克莱尔逐渐建立领先优势。夺得了自己近两年来的首场胜利。但起步时因油门控制失误，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，努力没有白费，第11圈，此次比赛过后，比赛在安全车引领下结束。比赛前半程，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。艰难的时光不会永远持续，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，杆位发车的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，