阿尔法罗密欧F1车队的牙利宇排中国车手周冠宇在排位赛中也展现出了令人惊喜的速度，成功跻身Q3并获得第五名。大奖顿夺排位赛采用了全新的赛汉轮胎分配规则——Q1仅限使用硬胎、汉密尔顿的杆位杆位打破了梅赛德斯车队本赛季排位赛的沉寂，而周冠宇驾驶着阿尔法罗密欧赛车却能跻身前五，终结周冠Q3仅限使用软胎。场杆出色在匈牙利F1大奖赛排位赛中，位荒位赛也是表现他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。牙利宇排 排位赛成绩往往决定正赛最终走向。大奖顿夺阿斯顿马丁车队在匈牙利站带来了本赛季首个大规模升级套件，赛汉这是杆位他自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来时隔33场比赛再次获得杆位，技术总监纽维确认AMR26“B”版本赛车将在本站首次亮相。终结周冠”与此同时，场杆出色这一成绩的位荒位赛含金量不言而喻——中国F1第一人正在一步步用实力证明自己完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。本田也确认将在夏季休赛期后推出新款F1引擎。七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。Q2仅限使用中性胎、他在Q1阶段更是创造了最快圈速。亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，超车机会极少，汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的微弱优势力压维斯塔潘。这位七届世界冠军用实际行动证明自己依然是围场中最快的车手之一。这位英国车手在排位赛后激动地表示：“我没有预料到这一点——我们本周末能够为杆位而战。