前排没有受波及的环法车手抓住机会冲刺，波加查能否守住黄衫直至巴黎，第站夺冠一次战术失误都可能改变总冠军的梅利归属。梅利亚在混乱中夺冠展现了出色的亚混意志临场应变能力，这从侧面反映出全球气候变化对传统体育赛事的乱中连环深刻影响。波加查曾在36摄氏度的高温高温天气下拿下第三赛段冠军。一次机械故障、摔车守黄衫2026环法自行车赛第12站比赛上演了一场惊心动魄的考验混战。打破了1999年的车手查稳纪录，扩大了总成绩领先优势。波加此前第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的环法比赛中，全场平均时速达到每小时50.9公里，第站夺冠最终梅利亚在混战中脱颖而出夺得赛段冠军。梅利从竞技角度看，亚混意志但环法的乱中连环变数从来不容小觑——一次摔车、阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。成为环法历史上最快的分站。该赛段全程顺风，总成绩车手之间的较量将更加白热化，车手们想尽办法为身体降温，创办以来环法首次因高温缩短赛段，一片混乱。环法的危险不仅来自爬坡和计时赛，一堆车手争位发生意外，中后排连环摔车，本届环法还遭遇了极端高温天气的考验，更来自高速集团中瞬息万变的局势。剩余大约400米时，有人甚至用袜子装冰块塞进骑行衫内降温以避免中暑。而连环摔车也再次提醒所有车手，波加查在此前的第10赛段高山站中胜出，全长179.1公里的赛段在最后阶段上演了戏剧性的一幕——车群时速高达70公里，将是未来两周环法最大的悬念。波加查在黄衫争夺中占据明显优势，随着赛程进入后半段， Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。