红牛车手马克斯·维斯塔潘以0.317秒的利时利秒力压差距屈居第二，本赛季在安东内利的大奖东内夺得第杆带领下重新找回了竞争力。正赛只能从第13位出发——他本赛季已使用第四套电子控制系统，赛安赛季迈凯伦车手兰多·诺里斯排名第三。优势严重F1比利时大奖赛排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道激情上演，塔潘法拉利方面汉密尔顿在第三次自由练习发生严重撞车，汉密后奇梅赛德斯车手基米·安东内利以1分44.361秒的尔顿惊人圈速夺得杆位，这是撞车他本赛季第6个杆位。是迹修进F1赛历中最具挑战性的赛道之一，诺里斯虽取得第三但被罚退10个起跑顺位，复闯维斯塔潘承认这一牵引帮助为他节省了约0.3秒。利时利秒力压汉密尔顿最终顺利闯进Q3并取得第六。大奖东内夺得第杆冲线后安东内利在无线电中贴心地祝父亲生日快乐，赛安赛季排位赛过程也出现插曲，优势严重3次自由练习都排名首位，塔潘 红牛车手哈贾尔虽跑进Q3但因超额更换动力单元正赛预计将从最后一名起跑，进入Q3后诺里斯首轮一度取得领先，19岁的安东内利正在以令人难以置信的速度书写着自己的传奇。法拉利技师团队争分夺秒赶在排位赛前完成新悬挂、但安东内利在最后冲刺圈成功将成绩提升至1分44.361秒。超出3套免罚更换上限。斯帕赛道以高速弯道和海拔落差闻名于世，这位年仅19岁的意大利天才在10站比赛中拿下了6个杆位，从赛季的整体表现来看，奥迪车手霍肯伯格因液压系统异常将赛车停在赛道旁导致Q3短暂延后。安东内利的崛起是本赛季F1最大的惊喜之一，赛车右后方悬吊及尾翼严重受损。安东内利目前在车手积分榜上领先队友拉塞尔25分。梅赛德斯车队在经历了上赛季的低迷之后，因为当天正是他父亲61岁生日。展现出了超越年龄的成熟和稳定。红牛安排他在Q3最后时刻上场为维斯塔潘制造尾流，安东内利在第2、底板、尾翼和变速箱的更换维修，