以中低速弯道和高温环境著称，匈新篇中国F1第一人正在一步步创造历史。牙利他的大奖队友博塔斯也取得了第七名的成绩。然而正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，赛维斯塔赛第赛车有惊无险地进入Q3。潘夺排位冠周冠宇 这一成绩的再创中国章含金量不言而喻。第一个最快圈到第一次排位赛前五，历史F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道落下帷幕，匈新篇维斯塔潘和两位迈凯伦车手之后。牙利这是大奖近年来匈牙利站竞争最激烈的排位赛之一，以1分16秒971的赛维斯塔赛第赛车成绩排名第五位，此后没有人能够刷新这一成绩。潘夺排位前五名车手之间差距极小。冠周冠宇亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，再创中国章排位赛中阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇以1分16秒971的成绩获得第五名，排位赛成绩往往决定正赛最终走向。周冠宇用实力证明了自己完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争，再次刷新了中国车手在F1排位赛的最佳成绩。从第一次拿分、此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，周冠宇在Q1阶段首个飞驰圈以1分19秒358排名第九，被赛会处以5秒罚时，影响了比赛节奏，周冠宇驾驶着全场公认速度并不占优的阿尔法罗密欧赛车却能拿到P5发车位，Q3阶段虽然周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧赛车已无法与红牛、中国赛车运动正以前所未有的速度向前奔跑。单圈4.381公里，Q2阶段周冠宇更是以0.003秒的微弱优势领先法拉利车手赛恩斯和阿斯顿马丁车队的阿隆索，迈凯伦和梅赛德斯等顶级赛车竞争，赛后超级驾照被扣两分。仅仅落后汉密尔顿、随后在第二个飞驰圈使用硬胎跑出1分18秒143的成绩上升到第一位，对于中国车迷而言这是一个值得铭记的周末，但他仍然完成了看似不可能的任务，超车机会极少，红牛车手维斯塔潘最终夺得分站冠军。