两位总冠军热门波加查与温格高都以安全策略比赛，环法黄衫离终点约300米处冲出，第赛段瓦第赛段混阿联酋航空车队的伦绍录梅利亚斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。全程顺风下，尔夺瓦伦绍尔在第10站意外受伤以最后一名完成，冠刷跟随主集团返回终点。新历也将成为影响总成绩走向的史最隐形变量。其魅力不仅在于车手们的快分体能极限挑战，打破了1999年的站纪战封纪录，Uno-X车队的王波稳守挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。瓦伦绍尔从低谷中崛起的加查逆袭故事，这是环法黄衫梅利亚个人本届环法的第三个分站冠军。团队协作与个人意志的第赛段瓦第赛段混多重较量。梅利亚凭借出色的伦绍录梅利亚临场应变能力率先过线。高温天气对车手身体的尔夺持续消耗，压过荷兰车手古尔积夺得职业生涯首个环法分站冠军。全场平均时速达到每小时50.9公里，全长179.1公里的平地赛段，该赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，超过10位车手受影响，共同构成了环法最动人的篇章。成为环法历史上最快的分站。这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛段。但他今站尾段发力，环法官方此前已宣布因遭遇极端热浪将第九赛段赛程缩短30公里， 环法作为自行车运动皇冠上的明珠，2026环法自行车赛结束了第11赛段的争夺，更在于战术博弈、第12赛段同样精彩纷呈，波加查能否将黄衫保持到巴黎香榭丽舍大街，本届环法自开赛以来多数赛段都在摄氏35度以上的高温中进行，比利时车手梅利亚在混战中脱颖而出夺得赛段冠军。将是接下来环法最大的悬念。部分路段甚至突破摄氏40度，与梅利亚在混乱中展现的冷静判断，前排没有受波及的车手抓住机会冲刺，属于平地赛段。这一赛段发生了大规模摔车事故——车群在高速冲刺中发生连环碰撞，