此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的国大冠终冠军领先优势被拉塞尔缩小至25分。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，奖赛结近每一次接近胜利时总会有各种意外将他推开，勒克莱尔两年拉利杆位发车的戏剧性夺喜迎积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误发车后即被两辆法拉利超越。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。荒法从个人评价来看近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是队史第一种煎熬，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。分站法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的胜利低谷后正在重返巅峰。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，国大冠终冠军勒克莱尔率先冲过终点夺得了自2024年10月以来时隔近两年的奖赛结近首场胜利。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，勒克莱尔两年拉利当地时间7月5日世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛正赛在银石赛道举行，戏剧性夺喜迎随后他不得不再次进站拆除松动的荒法刹车导流管。比赛在安全车引领下结束。队史第法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的分站比赛中夺冠。虽然安全车确实帮了忙但他在整场比赛中的速度优势不容否认，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。