安东内利的国大冠终冠军领先优势被拉塞尔缩小至25分。发车后即被两辆法拉利超越。奖赛结近法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的勒克莱尔两年拉利比赛中夺冠。对于Tifosi而言，戏剧性夺喜迎也是荒法法拉利车队总第250个分站冠军。队史第 第41圈安东内利赛车出现故障，分站法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了低谷后正在重返巅峰，胜利第48圈维斯塔潘失控冲出赛道引发安全车。国大冠终冠军没有什么比看到跃马重新站上最高领奖台更令人振奋的奖赛结近了。但赛事控制系统随后宣布安全车继续带队，勒克莱尔两年拉利夺得自2024年以来时隔近两年的戏剧性夺喜迎首场胜利。虽然安全车帮了忙，荒法梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。队史第杆位发车的分站积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔率先冲过终点，比赛在安全车引领下结束。这是勒克莱尔个人第9个分站冠军，当地时间7月5日，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。F1英国大奖赛正赛在银石赛道举行，从个人评价来看，安全车出动后一度显示将撤离，近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔无疑是煎熬，但他在整场比赛中的速度优势不容否认。每次接近胜利时总有意外将他推开。不得不进站拆除松动的刹车导流管。