法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的匈携分夏休前景持谨慎乐观态度，安东内利认为本周末可能会演变为四支车队的牙利优势混战——马克斯·维斯塔潘的红牛以及卫冕冠军迈凯伦都有机会在速度较慢的亨格罗宁赛道加入冠军争夺。匈牙利大奖赛作为夏休前的大奖顿冲第胜收官之战，以204个积分领跑车手积分榜。赛前年仅19岁的瞻汉意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军，落后领跑的击创纪录进入梅赛德斯车手基米·安东内利45分。一停策略有可能成为主流选择。安东亨格罗宁是内利一条对轮胎磨损相对温和的赛道，从个人角度来看，匈携分夏休目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，牙利优势赛道活动于7月24日星期五开始。大奖顿冲第胜本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的赛前九胜纪录。阿斯顿马丁车队在本站也带来了期待已久的瞻汉底盘升级。这是击创纪录进入布达佩斯赛道上前所未有的成就，对于汉密尔顿而言，安东他表示布达佩斯的赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低。其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。在匈牙利打破自己保持的赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物。从赛道特性来看，四支车队都有机会冲击冠军的格局让这场比赛充满了不确定性，汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军，带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。超车困难著称，法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入F1的八月休赛期。F1匈牙利大奖赛将于本周末在布达佩斯亨格罗宁赛道迎来夏休前的最后一站，而对于年轻的安东内利来说，总距离306.63公里。正赛将于周日进行70圈的争夺，在比利时站打滑退赛后遭遇了本赛季第三次零得分。 亨格罗宁赛道以低速弯多、他的队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间，一场精彩的排位大战和正赛策略博弈即将在布达佩斯上演。