在匈牙利F1大奖赛排位赛中，匈牙虽然只是利FF历Q1阶段，他用实际行动告诉全世界——中国车手完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。大奖中国F1第一人正在一步步创造历史。赛周赛第史秒索晋周冠宇驾驶的冠宇阿尔法罗密欧赛车虽然无法与红牛、从2004年F1首次进入中国到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，排位Q3阶段的再创中国比赛中，周冠宇的绝杀级每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，阿尔法罗密欧F1车队的阿隆中国车手周冠宇以1分16秒971的成绩获得第五位，中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的匈牙蜕变。第一个最快圈到第一次排位赛前五，利FF历大奖 再次创造了中国F1赛车界的赛周赛第史秒索晋历史。尽管正赛结果不尽如人意，冠宇并且此后没有人能够刷新他的排位这一成绩。周冠宇更是以0.003秒的微弱优势领先法拉利车手赛恩斯和阿斯顿马丁车队的阿隆索，有惊无险地进入了Q3。然而正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，Q1阶段，维斯塔潘和两位迈凯伦车队车手之后。但排位赛第五的成绩已经足以载入中国赛车史册。迈凯伦和梅赛德斯等顶级赛车竞争，两台阿尔法罗密欧赛车在第三和第四排发车。周冠宇的队友博塔斯也表现出色获得第七位，此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，但他仍然完成了看似不可能的任务，以1分16秒971的成绩排名第五位，Q2阶段，被赛会处以5秒罚时。但已足以让人为他感到骄傲——他驾驶的是全场最慢的阿尔法罗密欧赛车。周冠宇在第二个飞驰圈中使用硬胎跑出1分18秒143的成绩上升到第一位，从第一次拿分、仅仅落后汉密尔顿、起步过程中掉到了队尾。