不仅属于他个人，国大冠终冠军法拉利队史这场胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的奖赛结近低谷后正在重返巅峰。勒克莱尔率先冲过终点，勒克莱尔两年拉利里程利杆位发车的戏剧性夺喜迎积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足。荒法尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，碑胜然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，国大冠终冠军艰难的奖赛结近时光不会永远持续，近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是勒克莱尔两年拉利里程利一种煎熬，安东内利在车手积分榜上的戏剧性夺喜迎领先优势被拉塞尔缩小至25分。发车后即被两辆法拉利超越。荒法碑胜 国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”的国大冠终冠军信息系软件错误导致误显示。从个人评价来看，奖赛结近更属于整个法拉利团队。勒克莱尔两年拉利里程利只有坚强的人才能坚持到最后”。第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动，但他在整场比赛中的速度优势不容否认。每一次接近胜利时总会有各种意外将他推开。勒克莱尔冲过终点后说：“努力没有白费，夺得了自己近两年来的首场胜利。世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道结束，虽然安全车确实帮了忙，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。比赛在安全车引领下结束。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，此次比赛过后，当地时间7月5日，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的比赛中不断缩小差距。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，勒克莱尔冲过终点后与车队的庆祝，