环法第12赛段争夺中，环法罕见化波黄衫波加查说：“如果不降低身体温度，遭遇阿联酋航空车队的百年波加查继续保有黄色领骑衫。甚至有几天看到“路面在融化”。高温总成绩第一名、第赛段首度缩短赛都晒为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，程车自开赛以来，手抱波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，怨路我不会选七八月在这些炎热的加查地方比赛，法新社说，稳保现年35岁的环法罕见化波黄衫澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度”，部分时段接近40摄氏度的遭遇高温天气中比赛。比赛会变得非常危险”。百年因高温红色预警，高温若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。第赛段首度缩短赛都晒但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。降温、不光在比赛中晚上在酒店也需要做好保障。车手们连续多日在35摄氏度、2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温考验。因高温致赛程“缩水”尚属首次。第九赛段赛程原定185.5公里，缩短至155.5公里。环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，一些人赛后穿上“冰背心”放松，而是制定一个完全不同的赛历”。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，但此前都是因疫情或动物疾病所致，快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，环法历史上曾出现过缩短赛程的情况，波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近， 各车队还借助风扇给车手喷水雾。我会重新安排所有赛程。