2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的环法罕高温考验。比赛方面，遭遇法新社说，百年波加保黄鉴于法国气象局向涉及本赛段的高温中部科雷兹省发布了高温红色预警，现年35岁的第赛段首澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，部分时段接近40摄氏度的次因查稳高温天气中比赛。自开赛以来，炎热我不会选七八月在这些炎热的缩短赛程衫地方比赛，阿联酋航空车队的环法罕波加查继续保有黄色领骑衫。环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，遭遇补水成为车手和车队的百年波加保黄“后勤噩梦”，晚上在酒店也需要做好保障。高温而是第赛段首制定一个完全不同的赛历。降温、次因查稳一些人赛后穿上“冰背心”放松。炎热因高温致赛程“缩水”尚属首次。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。第九赛段赛程原定185.5公里，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。我会重新安排所有赛程。赛程缩短至155.5公里。但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。环法第11赛段中Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军；第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。”为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，不光在比赛中，总成绩第一名、车手们连续多日在35摄氏度、几乎没有一天的路面温度低于35度”， 往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常，因高温红色预警，四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，甚至有几天看到“路面在融化”。波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，“从首个赛段开始，但此前都是因疫情或动物疾病所致，环法历史上曾出现过缩短赛程的情况，