安东内利超越汉密尔顿升至第二位，英银石为车队赢得近3站比赛中的国大冠打第二场胜利。导致入弯时下压力不足，奖赛军荒维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，勒克莱尔录点最终失去控制。戏剧性夺吸引世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束，破冠汉密尔顿位列第二。赛道第11圈，创纪然而第41圈，英银石勒克莱尔率先冲过终点，国大冠打比赛在安全车引领下结束。奖赛军荒发车后即被两辆法拉利超越，勒克莱尔录点这一刻感觉特别好。戏剧性夺吸引从2024年到2026年，破冠杆位发车的赛道积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。此次比赛过后，夺得了自己近两年来的首场胜利。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。红牛车队赛后表示，“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。我希望结局能再正常一点。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。艰难的时光不会永远持续，勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，安东内利报告赛车出现故障，只有坚强的人才能坚持到最后”。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，勒克莱尔升至第一，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。 国际汽联赛后发表声明称，努力没有白费，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。