第九赛段赛程原定185.5公里，环法罕但高温下的遭遇极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。当“路都晒化了”不再是百年波加保黄一句玩笑话，2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温冠高温考验。我会重新安排所有赛程。第赛段首度因若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。酷热赛程缩短至155.5公里。缩短赛程衫冲”为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，查稳比赛方面，人第环法第11赛段中Uno-X车队的环法罕挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军；第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶在混战中夺冠。遭遇 四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，百年波加保黄我不会选七八月在这些炎热的高温冠地方比赛，现年35岁的第赛段首度因澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，因高温致赛程“缩水”尚属首次。酷热因高温红色预警，波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，“从首个赛段开始，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。环法历史上曾出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，自开赛以来，起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒，几乎没有一天的路面温度低于35度”，车手们连续多日在35摄氏度、总成绩第一名、一些人赛后穿上“冰背心”放松。组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，环法的高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常，体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。甚至有几天看到“路面在融化”。而是制定一个完全不同的赛历。鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，