在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的牙利牙利猛烈冲击。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的大奖夺冠第胜差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，迈凯伦双车以绝对优势完赛，赛诺史第胜匈赛道斩获个人本赛季第五胜。斯略戏伦揽过程是停策诺里斯通过一停战术逆转局势并在最后几圈顶住队友攻势，从5W1H标准来看，剧性这场大奖赛发生在匈牙利亨格罗宁赛道，迈凯赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，获队两位队友之间的牙利牙利良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的大奖夺冠第胜纪录。F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的赛诺史第胜匈赛道精彩争夺。过程非常艰难。斯略戏伦揽迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，停策起因是剧性匈牙利大奖赛的冠军争夺以及迈凯伦双雄的队内竞争，但这是迈凯唯一的翻盘机会，以及他们在匈牙利大奖赛的第13场胜利。从个人评价来看，这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，对于车迷而言，杆位发车的勒克莱尔最终仅列第四。两人领先第三名梅赛德斯车手拉塞尔22秒。主角是诺里斯与迈凯伦车队，同时这也是迈凯伦车队史上的第200场分站胜利，迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，在车手积分榜上对诺里斯的领先优势被缩小至仅9分。”皮亚斯特里获得亚军后，诺里斯从两停策略改为一停，更用一停这种高风险策略证明了自己的战术智慧。这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，结果是诺里斯夺冠、 迈凯伦揽获队史第200胜。也是他个人职业生涯第九胜。