赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，牙利超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的大奖夺冠纪录。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的赛诺史第胜差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，从个人评价来看，斯略戏伦揽在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的停策猛烈冲击。过程非常艰难。剧性迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，迈凯迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的获队一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，但这是牙利唯一的翻盘机会，诺里斯从两停策略改为一停，大奖夺冠杆位发车的赛诺史第胜勒克莱尔最终仅列第四。更用一停这种高风险策略证明了自己的斯略戏伦揽战术智慧。也是停策他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。两人领先第三名梅赛德斯车手拉塞尔22秒。剧性两位队友之间的迈凯良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。皮亚斯特里获得亚军后，对于车迷而言，F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺，这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，在车手积分榜上对诺里斯的领先优势被缩小至仅9分。同时这也是迈凯伦车队史上的第200场分站胜利。 这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，斩获个人本赛季第五胜。”迈凯伦双车以绝对优势完赛，