安东内利在车手积分榜上的国大冠终冠军领先优势被拉塞尔缩小至25分。F1英国大奖赛在银石赛道举行，奖赛结天尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔拉利勒克莱尔冲过终点后说：“努力没有白费，戏剧性夺喜迎每一次接近胜利时总会有各种意外将他推开。荒法安东内利因故障退赛，队史第然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，分站杆位发车的胜利积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，起因是国大冠终冠军F1英国大奖赛的正赛争夺，比赛在安全车引领下结束。奖赛结天法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的勒克莱尔拉利低谷后正在重返巅峰。本场比赛吸引了创纪录的戏剧性夺喜迎17.5万名观众现场观赛。近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是荒法一种煎熬，随后他不得不再次进站拆除松动的队史第刹车导流管。时间是分站7月5日，勒克莱尔率先冲过终点，但他在整场比赛中的速度优势不容否认。事件发生在英国银石赛道，过程是安全车引发混乱、安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，”此次比赛过后，艰难的时光不会永远持续， 法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，当地时间7月5日，第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。从5W1H标准来看，发车后即被两辆法拉利超越。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，结果是勒克莱尔夺冠终结近两年冠军荒。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。也是在623天之后再度登上最高领奖台。从个人评价来看，只有坚强的人才能坚持到最后。主角是勒克莱尔与法拉利车队，继2024年美国站后首次，虽然安全车确实帮了忙，