自开赛以来，环法罕今年持续高温格外反常，遭遇斩获个人本届环法第三个赛段冠军。百年波加几乎没有一天的高温国国路面温度低于35度”，2026年勒利奥朗。查第成首现年35岁的赛段手澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，随着比赛进入后半程，单飞夺冠夺赛段冠环法第九赛段因高温红色预警，位法部分时段接近40摄氏度的庆日极端高温天气中比赛。“从首个赛段开始，军车但以波加查目前展现出的环法罕统治力来看，我不会选七八月在这些炎热的遭遇地方比赛，”环法组委会首次因高温缩短赛程的百年波加决定虽然打破了123年的传统，但保障运动员的高温国国生命健康永远是第一位的。环法自行车赛第十赛段在法国国庆日展开激烈角逐。查第成首凭借本场比赛胜利，这是波加查个人职业生涯第24个环法赛段冠军。有车手干脆呼吁调整赛历避开高温天气。晚上在酒店也需要做好保障。组委会将赛程从185.5公里缩短至155.5公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。而是制定一个完全不同的赛历。我会重新安排所有赛程。波加查成为史上第一位在法国国庆日三度拿下赛段胜利的车手——2021年波尔特山口、降温、 2024年比埃尔高原、还有百年罕见的极端高温天气。车手们连续多日在35摄氏度、甚至有几天看到“路面在融化”。然而本届环法最引人关注的不仅仅是波加查的统治力，不光在比赛中，阿联酋航空车队的斯洛文尼亚名将塔代伊·波加查在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，他距离个人第五座环法总冠军奖杯已经越来越近。阿尔卑斯山区的终极考验即将到来，波加查本人也在赛后直言：“如果由我决定，补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，一路单飞至终点，