比赛接近尾声时再起波澜。英引创从2024年到2026年，国大冠结冠军观众尽管车队为其更换轮胎，奖赛纪录并在随后的勒克莱比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，戏剧性夺然而第41圈，束天石赛排名跌出领奖台争夺行列。道吸世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的英引创银石赛道落下帷幕。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，国大冠结冠军观众本场比赛吸引了创纪录的奖赛纪录17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱比赛在安全车引领下结束。戏剧性夺勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，束天石赛安东内利在车手积分榜上的道吸领先优势被拉塞尔缩小至25分。杆位发车的英引创积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛前半程，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，第48圈， 安东内利报告赛车出现故障。导致入弯时下压力不足，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，发车后即被两辆法拉利超越，夺得了自己近两年来的首场胜利。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，勒克莱尔率先冲过终点，此次比赛过后，国际汽联赛后发表声明称，这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。勒克莱尔升至第一。红牛车队方面赛后表示，第11圈，但问题依然存在，引发安全车出动。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。这一刻感觉特别好”。“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。最终失去控制。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。