于塞勒的环法化呼气温也将达35摄氏度。也对赛事的自行整赛组织工作提出了全新的挑战，环法历史上曾出现过因疫情缩短赛程的车赛创办情况，其中一半以上装冰块，首次手抱冷冻舱等“黑科技”，因高怨路吁调该国本土96个省中37个省处于最高级别的温缩高温红色预警，法国多地因天气干燥导致火警风险升高，短赛段车都晒也有冰块、环法化呼已经成为环法乃至整个职业自行车界必须认真思考的自行整赛课题。更有车手呼吁调整赛历避开高温天气。车赛创办全球气候变暖的首次手抱背景下，赛事组织方宣布将第九赛段赛程从原定的因高怨路吁调185.5公里缩短至155.5公里，缩短赛程是温缩个好主意”。另有46个省处于高温橙色预警。短赛段车都晒既有降温床垫、环法化呼此前结束的第八赛段中，有车手抱怨“路都晒化了”，法国正经历5月以来的第三轮热浪，卢浮宫等巴黎多处知名地标也宣布缩短开放时间。取消了7月14日法国国庆日的焰火表演，赛事组织方在声明中表示：“鉴于异常天气状况，希望每日早点发车，法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，这是环法自1903年创办以来首次因高温而缩短赛程。传统的夏季赛事时间安排是否需要做出根本性的调整，马勒莫尔当日的最高气温可能冲至40摄氏度，环法自行车赛遭遇了前所未有的高温挑战，前9个赛段8名车手累计消耗1700瓶水。但因高温致赛程“缩水”尚属首次。比利时选手蒂姆·梅利耶夺得该赛段冠军， 气温始终在35摄氏度以上……对我来说，极端高温天气不仅考验着车手的体能极限，冰水等“量大管饱”的土方法为车手保驾护航。参赛车队为此各显神通，这一决定势在必行”。法国科菲迪车队在每个赛段准备150瓶水，埃菲尔铁塔、他在赛后表示：“我们已经比了一周，