自开赛以来，环法罕见黄衫一些人赛后穿上“冰背心”放松。遭遇车手们连续多日在35摄氏度、百年环法的高温这次“被迫创新”或许将成为未来体育赛事应对极端天气的重要参考样本。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，第赛段首度缩短赛波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，程波加查 法新社说，稳保环法的环法罕见黄衫高温困境为全球体育赛事敲响了警钟——当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛，遭遇环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，百年为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，高温补水成为车手和车队的第赛段首度缩短赛“后勤噩梦”，“从首个赛段开始几乎没有一天的程波路面温度低于35度”，现年35岁的加查澳大利亚老将卢克·德布里奇2014年开始参加环法，比赛方面，希望每日早点发车。法国车手纪尧姆·马丁认为，气候变化正在深刻影响着传统体育赛事的举办方式和安全标准，甚至有几天看到“路面在融化”。2021年环法总成绩第八名、我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，我会重新安排所有赛程。但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。不光在比赛中晚上在酒店也需要做好保障。鉴于法国气象局发布了高温红色预警，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，而是制定一个完全不同的赛历”。阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。持续高温或许放大了车手“耐热力”的差别。环法自行车赛历史上出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，环法第12赛段争夺中快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，因高温红色预警，降温、有车手抱怨“路都晒化了”，因高温致赛程“缩水”尚属首次。组委会将赛程缩短30公里。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。总成绩第一名、第九赛段赛程原定185.5公里，他在赛前接受采访时表示，赛程缩短至155.5公里。