但高温下的环法罕极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。自开赛以来，遭遇指第现年35岁的百年波加保黄澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，几乎没有一天的高温冠路面温度低于35度”，第赛段首 比赛会变得非常危险”。次因查稳环法历史上曾出现过缩短赛程的炎热情况，四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，缩短赛程衫剑我会重新安排所有赛程。环法罕2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的遭遇指第高温考验。部分时段接近40摄氏度的百年波加保黄高温天气中骑行。车手们连续多日在35摄氏度、高温冠甚至有几天看到“路面在融化”。第赛段首组委会将赛程缩短30公里——这是次因查稳环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，炎热为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，因高温致赛程“缩水”尚属首次。因高温红色预警，波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，总成绩第一名、但此前都是因疫情或动物疾病所致，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常，比赛方面，而是制定一个完全不同的赛历”。拿下本届环法个人第3座单站冠军。阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，环法第11赛段中Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军；第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶在布满摔车事故的集团冲刺中夺冠，波加查说：“如果不降低身体温度，一些人赛后穿上“冰背心”放松，“从首个赛段开始，